| Copy blog Mẹ Nấm | NHỮNG PHÁT BIỂU MẮC NGHẸN... ( Muốn khóc quá, hic!) |
Đường sắt cao tốc: Món quà cho tương lai hay gánh nặng với hậu thế
'Các nước có IQ cao đều làm đường sắt cao tốc'
Đại biểu Lương Phan Cừ (Đắk Nông) hào hứng trọn vẹn với viễn cảnh đường sắt cao tốc chạy suốt 28 tỉnh miền Trung đầy tiềm năng phát triển du lịch dọc những bãi biển quanh năm ấm áp đáng mơ ước. “Đó là những công chúa ngủ trong rừng, những nàng tiên đang chờ được đánh thức” - ông Cừ văn hoa so sánh.
"Các nước có chỉ số IQ cao đều xây đường sắt cao tốc. Ra nước ngoài tôi đi thử rồi. Tốc độ nhanh, an toàn, trẻ em đi học, bà mẹ đi làm... Việt Nam không phải nước nghèo, với quyết tâm chính trị, tôi đề nghị phải xây", ĐB Trần Tiến Cảnh (Hà Nam) nói. (Ù .... á, không phải nước nghèo thì là nước giàu chắc??? Giờ mới biết, xây đường sắt cao tốc cũng cần phải có quyết tâm chính trị nữa. Ặc ặc..) Đại biểu Trần Tiến Cảnh (Hà Nam) cao hứng kết luận, đường sắt cao tốc là giấc mơ đẹp của người dân cả nước, là cơ hội thay đổi cả bộ mặt nền kinh tế, “không thông qua là… IQ thấp”.
“Đây là dự án đầu tư cho tương lai, cho phát triển, đầu tư 50- 60 tỷ USD không phải là việc đánh mất. Con cháu chúng ta sẽ nói lời cảm ơn những người ngồi đây đã nghĩ cho tương lai” - ông Đào quả quyết.
Đại biểu Nguyễn Bá Thanh: "Chỉ sợ không vay được, có người cho vay thì quá tốt" (lần đầu tiên tui thấy, có người đi mượn nợ mà hí hửng kiểu này, chắc ổng không phải trả nợ nên mới thấy gánh nợ là quá tốt)
----------
Khi những người lãng mạn đại diện cho tiếng nói của nhân dân?
Khi những người có tinh thần AQ đại diện cho tiếng nói của nhân dân?
Khi những người lãnh đạo muốn phát triển đất nước bằng cách gánh thêm nợ vào nhà mình .........thì tương lai sẽ ra sao?
Phó Chủ nhiệm UB Văn hóa - Giáo dục, Thanh thiếu niên và Nhi đồng QH Nguyễn Minh Thuyết (Lạng Sơn) cho rằng âm hưởng chủ đạo trong tờ trình Chính phủ là bác bỏ mọi giải pháp phát triển giao thông khác chỉ để áp đặt cho đường sắt cao tốc với nhiều lập luận thiếu khoa học.
Ông Thuyết dẫn chứng, Chính phủ nói: "Sự đầu tư quá tập trung vào đường bộ đã làm gia tăng quá nhiều phương tiện cá nhân, gây ùn tắc và tai nạn nghiêm trọng".
Tờ trình cũng viết tuyến Quốc lộ 1A chủ yếu phục vụ cho vận tải nội vùng.
"Không tưởng tượng tuyến đường huyết mạch mà chỉ phục vụ vận tải nội vùng. Lãnh đạo ngành giao thông lập chiến lược phát triển như vậy có đúng không? Đồng bào còn gặp nhiều khó khăn trên đường bộ. Dân Pako Kon Tum còn phải đu dây qua sông. Không biết người viết tờ trình có sống ở Việt Nam không?", ông Thuyết hỏi.
"Có ĐB ví von dự án này "đánh thức nàng tiên ngủ trong rừng". Tôi rất hồi hộp chờ xem câu đầu tiên nàng tiên nói khi mở mắt là gì. Có lẽ nàng sẽ nói "tiền đâu?". Chỉ số IQ của tôi thấp nên tôi chắc chắn không tán thành", ông Thuyết kết luận.
"Ta phải xem hiệu quả kinh tế. Không ai cấm ước mơ, so sánh nhưng đừng cho rằng nước người có thì ta cũng phải có" - Chủ nhiệm UB Pháp luật Nguyễn Văn Thuận
-------
Những tiếng nói của ông Thuyết, ông Thuận liệu có bị nhấn chìm bằng nhiều cách, nhiều thủ đoạn như bác Huệ Chi, bác Phạm Toàn không nhỉ?
